Huế - Shizuoka trao đổi giải pháp phát triển thành phố du lịch không phát thải carbon
08/09/2026
Sáng 8/9, tại Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Huế, Cuộc họp chuyên đề số 2 “Thành phố Du lịch - Không phát thải Carbon” được tổ chức với sự tham dự của Đoàn công tác Sở Môi trường thành phố Shizuoka, Nhật Bản cùng đại diện các sở, ngành, đơn vị nghiên cứu, doanh nghiệp của thành phố Huế.
Cuộc họp tập trung trao đổi các giải pháp tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải carbon, giao thông xanh, công nghệ môi trường và khả năng triển khai các mô hình thí điểm phù hợp với đặc thù của một đô thị di sản như Huế. Theo chương trình, phía Nhật Bản giới thiệu các công nghệ, giải pháp về tiết kiệm năng lượng, năng lượng sạch và giảm phát thải; phía Huế trình bày hiện trạng, nhu cầu thực tế và các định hướng phát triển du lịch xanh của thành phố.
Phát biểu tại cuộc họp, ông Lê Minh Nhân - Thành ủy viên, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Huế nhấn mạnh chuyển đổi xanh không chỉ là giải pháp bảo vệ môi trường mà còn là định hướng quan trọng nhằm nâng cao chất lượng trải nghiệm của du khách, gia tăng sức hấp dẫn của điểm đến và gìn giữ, bảo tồn di sản, văn hóa truyền thống của thành phố tài nguyên
Từ sản xuất xanh đến du lịch trải nghiệm
Trong phần thảo luận, ông Cung Trọng Cường - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển thành phố Huế đề cập khả năng kết hợp giữa mô hình sản xuất, kinh tế xanh và du lịch trải nghiệm.
Theo ông Cường, thay vì chỉ nhìn hoạt động sản xuất và du lịch như hai lĩnh vực tách biệt, Huế có thể nghiên cứu những mô hình tích hợp, trong đó khu vực sản xuất, nông nghiệp hoặc các mô hình kinh tế xanh đồng thời trở thành không gian trải nghiệm cho du khách.
Một số mô hình ở các địa phương như Điện Biên, Măng Đen được đề cập như những ví dụ để tham khảo trong việc đưa trải nghiệm sản xuất, nông nghiệp và cảnh quan vào sản phẩm du lịch.
Một hướng khác được đặt ra là chuẩn hóa sản phẩm địa phương để có khả năng tham gia các chuỗi phân phối lớn như AEON Mall và các hệ thống bán lẻ khác. Từ đó, giá trị của sản phẩm không chỉ nằm ở khâu tiêu thụ mà còn có thể gắn với câu chuyện về nguồn gốc, quy trình sản xuất xanh và trải nghiệm tại điểm đến.
Cách tiếp cận này mở ra khả năng hình thành những mô hình “farm - du lịch” theo hướng Net Zero, trong đó du khách vừa tham quan, trải nghiệm, vừa hiểu rõ hơn quy trình sản xuất và những nỗ lực giảm tác động tới môi trường.
Ông Cường cũng đề cập đề xuất phát triển các phương tiện giao thông ít phát thải, trong đó có thuyền điện, phù hợp với hệ thống sông ngòi và không gian du lịch đặc trưng của Huế.
Đây cũng là định hướng đã được ngành Du lịch Huế đặt ra khi nghiên cứu mở rộng các phương tiện không phát thải tại khu vực sông Hương, Đại Nội và đầm phá Tam Giang - Cầu Hai. Tài liệu phục vụ cuộc họp đề xuất hỗ trợ cộng đồng chuyển đổi thuyền sử dụng nhiên liệu truyền thống sang thuyền điện và phát triển thêm phương tiện điện tại các điểm tham quan.
Vừa qua, thành phố cũng đã triển khai các nội dung như tổ chức tâp huấn xây dựng Tour trải nghiệm “Từ nông trại đến bàn ăn – không rác thải” (From farm to table – zero waste) và triển khai Bộ Tiêu chí Du lịch xanh đến thành phố Huế đến các cơ sở lưu trú, điểm du lịch trên địa bàn. Trên cơ sở đó, mong muốn tăng cường hợp tác giữa hai địa phương và các tổ chức, doanh nghiệp trong chia sẻ kinh nghiệm, triển khai các mô hình du lịch xanh, giảm rác và ứng dụng Bộ Tiêu chí Du lịch xanh vào thực tiễn.
Năng lượng mặt trời và chiếu sáng trong không gian di sản
Nhiều ý kiến tại cuộc họp quan tâm đến khả năng ứng dụng năng lượng mặt trời, đặc biệt trong hệ thống chiếu sáng.
Đối với khu vực Đại Nội và các không gian di sản, vấn đề đặt ra không chỉ là tiết kiệm điện mà còn phải bảo đảm yêu cầu bảo tồn cảnh quan, kiến trúc và giá trị thẩm mỹ. Vì vậy, các giải pháp chiếu sáng LED, năng lượng mặt trời, lưu trữ điện hoặc các thiết kế chiếu sáng nghệ thuật cần được nghiên cứu kỹ lưỡng để vừa giảm mức tiêu thụ năng lượng vừa không tác động đến không gian di sản.
Các đại biểu cũng trao đổi khả năng nghiên cứu giải pháp chiếu sáng tại khu vực ven sông Hương và các điểm công cộng, kết hợp những công nghệ năng lượng sạch phù hợp với điều kiện thực tế của Huế.
Trong định hướng phát triển hạ tầng du lịch xanh, thành phố cũng đặt mục tiêu khuyến khích các cơ sở lưu trú và khu du lịch sử dụng năng lượng mặt trời, năng lượng tái tạo và các giải pháp tiết kiệm năng lượng; đồng thời phát triển xe đạp công cộng, trạm sạc điện và các phương tiện đường thủy sử dụng động cơ điện.
Cần dữ liệu để đo được lượng phát thải giảm
Một nội dung đáng chú ý khác trong trao đổi giữa hai bên là yêu cầu thu thập dữ liệu thực tế trước khi xây dựng giải pháp.
Phía Nhật Bản gợi ý có thể nghiên cứu dữ liệu hoạt động của các phương tiện giao thông tại Huế, chẳng hạn so sánh mức tiêu thụ năng lượng và lượng phát thải giữa xe điện, xe máy hoặc ô tô sử dụng nhiên liệu truyền thống. Những dữ liệu này sẽ là cơ sở để đánh giá hiệu quả của từng phương án và xây dựng giải pháp phù hợp hơn.
Phía Huế cho biết có thể tiếp tục tổng hợp, cung cấp các số liệu liên quan đến giao thông đường bộ, đường thủy, xe buýt và các loại phương tiện phục vụ du lịch khi hai bên đi sâu vào nghiên cứu từng nội dung cụ thể.
Cách tiếp cận dựa trên dữ liệu cũng phù hợp với đề xuất xây dựng “Khu du lịch phát thải thấp” tại khu vực Đại Nội và vùng phụ cận, trong đó không chỉ ưu tiên đi bộ, xe đạp, xe điện và thuyền điện mà còn xây dựng lộ trình đo đếm lượng phát thải được cắt giảm.
Từ trao đổi kinh nghiệm đến mô hình thí điểm
Phía Shizuoka chia sẻ rằng nhiều giải pháp môi trường tại Nhật Bản đều được triển khai từ quy mô nhỏ, đánh giá hiệu quả rồi mới mở rộng.
Đây cũng là hướng mà Huế mong muốn áp dụng: lựa chọn một số khách sạn, điểm tham quan hoặc khu vực du lịch cụ thể để thử nghiệm trước các công nghệ mới về quản lý năng lượng, chiếu sáng, giao thông điện hay giám sát môi trường.
Các tài liệu của cuộc họp đã xác định một số hướng hợp tác cụ thể như thí điểm phân loại và thu gom rác tại nguồn theo phương pháp Nishigaya, xây dựng khu du lịch phát thải thấp tại Đại Nội và khu vực phụ cận, cũng như lắp đặt hệ thống quan trắc môi trường tại đầm phá Tam Giang - Cầu Hai.
Phía Nhật Bản cũng bày tỏ khả năng tiếp tục nghiên cứu việc kết nối doanh nghiệp, công nghệ và thiết bị của Nhật Bản với những nhu cầu cụ thể của Huế, trên cơ sở có thông tin, dữ liệu và địa điểm đủ rõ để đánh giá khả năng áp dụng.
Hợp tác để tạo giá trị mới cho đô thị di sản
Kết thúc phần trao đổi, ông Lê Minh Nhân cho rằng Huế có lợi thế đặc biệt khi sở hữu đồng thời di sản văn hóa, cảnh quan thiên nhiên, hệ thống sông nước và các không gian sinh thái đa dạng. Vì vậy, mục tiêu phát triển xanh không nên chỉ dừng ở việc giảm phát thải mà cần được chuyển hóa thành những sản phẩm, trải nghiệm và giá trị mới của điểm đến.
Đây cũng là điểm giao thoa trong trao đổi giữa Huế và Shizuoka: công nghệ chỉ thực sự có ý nghĩa khi gắn với nhu cầu thực tế của địa phương và tạo được lợi ích cho người dân, doanh nghiệp cũng như du khách.
Hai bên thống nhất tiếp tục duy trì trao đổi thông tin, nghiên cứu các nội dung có khả năng khảo sát hoặc triển khai thí điểm và từng bước cụ thể hóa những ý tưởng hợp tác sau cuộc họp. Chương trình làm việc cũng xác định việc thống nhất đầu mối và phương thức phối hợp là cơ sở để tiếp tục nghiên cứu những dự án cụ thể trong thời gian tới.
Với những gợi mở từ Shizuoka cùng định hướng phát triển xanh của Huế, các giải pháp từ thuyền điện, giao thông carbon thấp, năng lượng mặt trời, quản lý năng lượng, đo đếm phát thải đến phát triển sản phẩm du lịch gắn với sản xuất xanh có thể trở thành những hướng hợp tác thực chất, góp phần từng bước xây dựng hình ảnh Huế - điểm đến di sản xanh và du lịch phát thải thấp.